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工程动态
    • 03
    • 08月
    • 奋勇向前,,,,,路在脚下——昌保3标工程建设再提速
    • 7月31日下午,,,,,昌保3标施家田大桥首片T梁顺利架设; ;;;;;;8月1日凌晨,,,,,五号梁场完成全部预制梁生产任务,,,,,昌保3标打开了新的工作面,,,,,项目建设再提速。。 。。。。。 施家田大桥(K45+037~K45+683),桥头与昌保2标标尾连接,,,,,桥长646米,,,,,设计预制梁片192片,,,,,空心薄壁墩24根,,,,,为项目高墩最多的大桥。。 。。。。。施工...
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    • 03
    • 08月
    • 沙尾左江特大桥主桥拱座基础顺利浇筑完成
    • 8月1日,,,,,沙尾左江特大桥北岸咬合桩拱座基础顺利完成浇筑,,,,,标志着沙尾左江特大桥的主桥拱座基础已全部完成,,,,,转向拱座及主桥上部主体施工阶段。。 。。。。。 北岸拱座采用分离式扩大基础,,,,,整个北岸拱座基础分两次浇筑,,,,,共浇筑8810m³混凝土,,,,,历时近28天。。 。。。。。为确保大体积混凝土浇筑顺利推进,,,,,...
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    • 03
    • 08月
    • 蒙象路首段水稳碎石底基层试验段顺利完成摊铺施工
    • 7月31日,,,,,蒙象一期二分部水泥稳定碎石底基层试验段顺利完成摊铺施工,,,,,这也是贺州至巴马高速公路(蒙山至象州段)首段水稳碎石底基层试验段。。 。。。。。 该试验段位于头排互通K145+050~K145+250处,,,,,全长200m,,,,,厚度为20cm,,,,,为确保顺利完成摊铺施工,,,,,分部进行了周密部署。。 。。。。。施工前,,,,,分部制定施工方...
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    • 03
    • 08月
    • 28
    • 07月
    • 全通!昌保1标隧道工程全部贯通
    • 全通!7月23日上午,,,,,昌保1标一线传来捷报,,,,,高桥隧道左洞顺利贯通,,,,,标志着项目隧道工程全部实现贯通。。 。。。。。 昌保1标高桥隧道左线长2363m,,,,,右线长2279m,,,,,为分离式隧道。。 。。。。。为保证隧道施工顺利进行,,,,,在后续施工过程中,,,,,项目部严格落实集团公司标准化建设要求。。 。。。。。一是编制隧道专项施工方案,,,,,积极落...
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    • 28
    • 07月
    • 乌兰木伦河3号桥顺利完成主副拱交叉段吊装
    • 7月26日,,,,,乌兰木伦河3号桥顺利完成主副拱交叉段吊装作业。。 。。。。。本次安装遵循从“两边向中间、先低后高、先远后近、依次对称”的原则。。 。。。。。为提高吊装效率,,,,,保障工程安全质量,,,,,项目部结合主副拱肋每节段的特点,,,,,采用双拼技术加工制造,,,,,优化吊装施工方案,,,,,大幅减少支架布置,,,,,同时使用自行设计研...
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    • 28
    • 07月
    • 昌保2标禹家寨隧道左洞顺利贯通
    • 7月20日,,,,,昌保2标禹家寨隧道左洞顺利贯通,,,,,这也是项目贯通的第三座隧道。。 。。。。。该隧道的左洞贯通,,,,,打开了后续桥梁施工的运输通道,,,,,为禹家寨大桥、邑扎大桥的施工打下坚实基础。。 。。。。。 禹家寨隧道左线长1441m,,,,,隧址区地质为残坡积碎石土、强~中风化变质砂岩夹片岩,,,,,隧道进、出口埋深浅,,,,,地质...
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    • 28
    • 07月
    • 蒙象路首段级配碎石垫层试验段摊铺顺利完成
    • 7月20日,,,,,蒙象路首段级配碎石垫层试验段摊铺顺利完成。。 。。。。。 级配碎石垫层试验段选定于一期二分部主线头排互通K145+000—K145+300段左幅进行施工,,,,,全长300米,摊铺厚度为20厘米,是蒙象路首段试验段摊铺。。 。。。。。 为确保摊铺顺利完成,,,,,项目全力抓好施工安全和施工组织。。 。。。。。前期,,,,,结合施工计划...
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    • 20
    • 07月
    • 新柳南9标顺利完成级配碎石垫层试验段摊铺
    • 7月19日,,,,,新柳南9标顺利完成级配碎石垫层试验段摊铺施工。。 。。。。。本次是全国首例在垫层和水稳层施工应用无人摊铺智能碾压技术。。 。。。。。 此次级配碎石垫层试验段摊铺桩号为K126+800~K127+100右幅,,,,,施工长度300米,,,,,设计厚度18厘米。。 。。。。。为确保级配碎石垫层试验段的顺利摊铺,,,,,项目在施工前两天即对现场管...
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    • 20
    • 07月
    • 南天4标纳老峰隧道进口端顺利进洞
    • 7月18日,,,,,南天4标纳老峰隧道进口端顺利进洞施工。。 。。。。。 纳老峰隧道为分离式中长隧道,,,,,施工起止桩号为ZK66+981/K66+988-ZK69+676/K69+6390,,,,,设计长度为2702m,,,,,是项目控制性工程之一。。 。。。。。为便于施工作业,,,,,纳老峰隧道由进出口双向掘进施工。。 。。。。。隧道计划7月初完成洞口工程及洞口临建施工,,,,,预计工...
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