
10月26日,,,,,,,,广西im电竞集团承建的国道G355蒙山至金秀公路№2合同段(以下简称“蒙秀2标”)顺利通过交工验收。。。。。。至此,,,,,,,,蒙山至金秀公路实现全线通车,,,,,,,,直接改善大瑶山地区的交通环境,,,,,,,,原本蒙山至金秀3个小时缩短至1个小时。。。。。。
交工验收委员会通过实地检查、审查相关内业资料以及听取工作汇报的方式开展验收工作,,,,,,,,一致同意蒙秀2标通过交工验收。。。。。。据悉,,,,,,,,蒙秀2标位于来宾市金秀县,,,,,,,,全长28.703公里,,,,,,,,公路等级为二级,,,,,,,,设计时速40公里/小时。。。。。。项目工期24个月,,,,,,,,全线共有隧道1座、桥梁4座、涵洞102座,,,,,,,,施工路线海拔较高,,,,,,,,地形复杂,,,,,,,,沿线有深挖高填路段,,,,,,,,最大路堑开挖深度78米,,,,,,,,最大路堤填筑高度81.5米。。。。。。
项目在施工建设过程中,,,,,,,,有以下重难点:一是施工地形复杂,,,,,,,,受限制条件多,,,,,,,,项目高架大桥穿越老山自然;;;;;;で,,,,,,,,可用于修建施工便道的用地较少,,,,,,,,无法大面积展开施工,,,,,,,,且沿线边坡坡率较陡,,,,,,,,每逢雨季,,,,,,,,易出现不同程度边坡塌方。。。。。。项目针对安全隐患较大的边坡路段,,,,,,,,安排专人24小时巡查,,,,,,,,夜间进行交通管制,,,,,,,,保证过往行人和车辆安全;;;;;;二是高架大桥设计施工难度较大,,,,,,,,项目两座高架大桥下部结构墩柱较高,,,,,,,,最高达68.8米,,,,,,,,转弯半径较小,,,,,,,,常规架桥机无法满足30米T梁架设要求。。。。。。项目积极与分公司各部门共同商讨对策,,,,,,,,最终通过加宽盖梁尺寸及优化架桥机设计等措施保证架梁施工,,,,,,,,按时按质实现交工验收;;;;;;三是前期征拆协调工作难度大,,,,,,,,项目隧道进口弃土场临时用地办理受阻,,,,,,,,并且有两座控制性工程高架大桥需要横穿当地矿泉水引水管,,,,,,,,迁改协调工作难度大。。。。。。经过多方反复沟通协调,,,,,,,,耗时2个月才顺利推进隧道和桥梁正常施工;;;;;;四是涉路施工较多,,,,,,,,交通管制压力大,,,,,,,,项目全线28.703公里,,,,,,,,其中有14公里为涉路施工路段,,,,,,,,施工作业面广,,,,,,,,交通管制压力大。。。。。。项目积极同当地政府、建设单位、监理单位等对接,,,,,,,,加强涉路施工监管,,,,,,,,全力保障涉路施工安全。。。。。。
作为连接蒙山至金秀两县的重要通道,,,,,,,,蒙秀2标顺利通过交工验收,,,,,,,,为蒙山至金秀公路建成通车划上了圆满句号,,,,,,,,将带动当地旅游业、茶叶、中草药等产业发展,,,,,,,,促进山区人民生活水平提高,,,,,,,,直接惠及沿线各民族群众数万人,,,,,,,,对提高区域公路通行能力和路网整体服务水平,,,,,,,,促进两县经济社会发展、助力乡村振兴起到重要作用。。。。。。(道桥分公司 韦宣桥 王盈盈 覃兰岚 文/图)

图一:蒙秀公路航拍

图二:老山隧道现场

图三:项目主线
