4月25日，， ，，，云南省首例装配式钢-UHPC轻型组合梁车行天桥——红坡天桥完成上构吊装。 。。。。。 。
云南昌保高速公路红坡天桥为上跨车行天桥，， ，，，该桥一共有6片组合梁，， ，，，采用3×30m钢-UHPC 组合梁结构体系。 。。。。。 。在建造过程中，， ，，，面对新型技术的应用，， ，，，云南昌保高速公路团队通过QC小组进行了技术攻关，， ，，，对墩顶负弯矩区UHPC接缝受力性能、榀间纵向UHPC接缝受力性能进行了试验研究，， ，，，并对一跨墩顶负弯矩区设置了抗拔不抗剪焊钉，， ，，，相关模型对比试验正在进行。 。。。。。 。
装配式钢-UHPC轻型组合梁技术具有诸多优点：一是节约经济成本，， ，，，其造价比全钢结构梁桥便宜500-1000元/平米。 。。。。。 。二是减少环境污染，， ，，，桥面板采用超高性能混凝土，， ，，，耐久性和服务周期长，， ，，，提高材料利用率。 。。。。。 。三是安全性高，， ，，，超高性能混凝土桥面板抗裂能力强，， ，，，可防止水渗出污染下部钢板梁，， ，，，实现零维护。 。。。。。 。四是施工方法简便、快捷，， ，，，装配式预制部件在同等强度承载条件下，， ，，，自重仅为传统钢板梁-普通混凝土组合结构的60-70%，， ，，，可实现整跨吊装，， ，，，施工现场仅需浇筑纵横向接缝，， ，，，无需新增设备投入；；；；；；；；且组合结构设计简单，， ，，，不存在繁杂的预应力张拉，， ，，，现场无需进行钢板焊接工作。 。。。。。 。
一直以来，， ，，，昌保公司秉持集团公司、投资公司的理念，， ，，，依托云南昌保高速公路的建设，， ，，，积极研究应用推广新技术、新工艺、新材料、新设备，， ，，，实现科技造血，， ，，，创新驱动。 。。。。。 。（赵志伟 卜炬鹏 余轶群 文/图）
4月25日，， ，，，云南省首例装配式钢-UHPC轻型组合梁车行天桥——红坡天桥完成上构吊装。 。。。。。 。
云南昌保高速公路红坡天桥为上跨车行天桥，， ，，，该桥一共有6片组合梁，， ，，，采用3×30m钢-UHPC 组合梁结构体系。 。。。。。 。在建造过程中，， ，，，面对新型技术的应用，， ，，，云南昌保高速公路团队通过QC小组进行了技术攻关，， ，，，对墩顶负弯矩区UHPC接缝受力性能、榀间纵向UHPC接缝受力性能进行了试验研究，， ，，，并对一跨墩顶负弯矩区设置了抗拔不抗剪焊钉，， ，，，相关模型对比试验正在进行。 。。。。。 。
装配式钢-UHPC轻型组合梁技术具有诸多优点：一是节约经济成本，， ，，，其造价比全钢结构梁桥便宜500-1000元/平米。 。。。。。 。二是减少环境污染，， ，，，桥面板采用超高性能混凝土，， ，，，耐久性和服务周期长，， ，，，提高材料利用率。 。。。。。 。三是安全性高，， ，，，超高性能混凝土桥面板抗裂能力强，， ，，，可防止水渗出污染下部钢板梁，， ，，，实现零维护。 。。。。。 。四是施工方法简便、快捷，， ，，，装配式预制部件在同等强度承载条件下，， ，，，自重仅为传统钢板梁-普通混凝土组合结构的60-70%，， ，，，可实现整跨吊装，， ，，，施工现场仅需浇筑纵横向接缝，， ，，，无需新增设备投入；；；；；；；；且组合结构设计简单，， ，，，不存在繁杂的预应力张拉，， ，，，现场无需进行钢板焊接工作。 。。。。。 。
一直以来，， ，，，昌保公司秉持集团公司、投资公司的理念，， ，，，依托云南昌保高速公路的建设，， ，，，积极研究应用推广新技术、新工艺、新材料、新设备，， ，，，实现科技造血，， ，，，创新驱动。 。。。。。 。（赵志伟 卜炬鹏 余轶群 文/图）
图为上构吊装完成的红坡天桥
