二分部2号预制场是总结了1号、3号预制场和以往梁场的建设经验，，， ，，科学布局，，， ，，优化施工，，， ，，采用型钢地胎，，， ，，共设置了20条，，， ，，有效提高了地胎以后的循环利用；；；；；；底模采用6m长不锈钢钢板，，， ，，外模采用8mm不锈钢模板，，， ，，提高了梁体外观质量，，， ，，梁底预埋钢板采用调平盒设计，，， ，，使钢板位置更加准确，，， ，，端头板采用机械拆卸模板，，， ，，梁体菱角更加美观，，， ，，底腹板、顶板钢筋和剪力筋在定位架上拼装，，， ，，线型和位置更加美观准确。。。。。。。关键点还有波纹管布置，，， ，，该梁场使用钢波纹管及使用波纹管定位架来确定波纹管位置，，， ，，保证了波纹管定位准确。。。。。。。新工艺、新设备、新方法的使用保证了施工安全，，， ，，提高了施工质量，，， ，，降低了施工成本。。。。。。。
为满足项目的预制梁需求，，， ，，信梧高速二期二分部共设置了3个梁场，，， ，，承担主线15座桥梁（含天桥）1156片箱梁的预制任务。。。。。。。三座梁场的顺利投产，，， ，，为项目节后施工注入一剂强心针，，， ，，接下来项目将以桥梁半幅贯通为目标，，， ，，“不为不办找借口，，， ，，只为办成想办法”以“起步就要提速，，， ，，开局就要争先”的精神继续奋战一季度，，， ，，全力推进各项工程施工。。。。。。。（路面分公司 黄全毅 文/图）
图为箱梁浇筑施工现场
