大桥合龙前，，，，，，，交通运输部副部长冯正霖出席了波司登大桥合龙研讨会，，，，，，，听取波司登大桥建设情况汇报，，，，，，，冯正霖副部长对波司登大桥取得的成绩表示祝贺，，，，，，，对大桥建设者勇于创新的精神表示赞赏。。。。。他强调：波司登大桥是交通运输部“挂号工程”，，，，，，，大桥施工技术难度大，，，，，，，具有挑战性，，，，，，，大桥建成后将对西部山区大跨径桥梁形式的选择起到关键性影响 ； ；；；；虽然我们不主张任何事情都盲目追求世界第一，，，，，，，但波司登大桥能成为世界第一是由各方面因素决定的，，，，，，，具有合理性 ； ；；；；我们要以包容的态度看待创新，，，，，，，波司登大桥建设者勇于突破传统技术，，，，，，，克难攻坚，，，，，，，完成了多项创新，，，，，，，对创新过程中发现的问题要以包容的态度看待，，，，，，，大桥建设者要注重工程质量，，，，，，，讲究工程的可靠性和耐久性，，，，，，，建造百年工程，，，，，，，同时要重视技术成果的转化。。。。。
大桥合龙当天，，，，，，，交通运输部副部长冯正霖，，，，，，，交通运输部总工程师周海涛、国家发改委基础产司巡视员宋朝义，，，，，，，四川省交通运输厅厅长高烽，，，，，，，广西交通运输厅厅长潘巍。。。。，，，，，总工程师王劼耘，，，，，，，中国工程院院士、波司登大桥专家组组长郑皆连，，，，，，，国家设计大师谢邦珠，，，，，，，“转桥之父”张联燕及各相关专家领导莅临合龙现场指导，，，，，，，四川省电视台、广西电视台、广西日报、泸州电视台、合江电视台等数十家媒体到现场采访拍摄。。。。。
波司登大桥是泸渝高速公路的控制性工程，，，，，，，总投资达2.76亿元，，，，，，，大桥全长840.89米，，，，，，，桥身为红色，，，，，，，如同亮丽彩虹横跨长江。。。。。主桥为单跨跨径达530米的中承式钢管混凝土拱桥，，，，，，，被誉为同类型桥梁“世界第一跨”。。。。。大桥首创采用“摇臂抱杆”技术，，，，，，，顺利完成145米超高扣塔安装 ； ；；；；大桥单吊吊重高达197吨，，，，，，，突破国内大桥缆索吊装吊重记录。。。。。利用缆索吊装技术建设该大桥，，，，，，，既经济适用，，，，，，，又美观，，，，，，，和建斜拉桥比较，，，，，，，节约工程投资高达8000万，，，，，，，且不影响长江通航。。。。。
波司登大桥拱肋吊装于
图一：交通运输部副部长冯正霖（左前一）与项目经理韩玉交流大桥建设情况
图二：四川省交通运输厅高烽厅长宣布大桥合龙
图三：波司登大桥犹如一道靓丽的彩虹横卧长江
图四：交通运输部副部长冯正霖（左三）、中国工程院院士郑皆连（左二）、广西交通运输厅厅长潘巍。。。。ㄖ校蛑菔惺谐ち跚浚ㄓ叶）
与集团公司董事长朱坚和（左一）、总经理李定伦（右四）、总公司总经理罗业凤（左四）等合影
图五：公司领导与泸渝路项目员工合影
